2021年我国改性乙醇进口来源地进口量分布（单位：%）

资料来源：中国海关，华经产业研究院整理

从我国各省市改性乙醇进口量分布来看，安徽是我国改性乙醇最大进口地区，2021年进口量为10.58万吨，占比进口总量的41.07%；其次是北京、广东、江苏、浙江等地区，进口量分别占比24.15%、20.87%、7.33%与6.55%。

2021年我国各省市改性乙醇进口量分布

2、建立燃料乙醇行业联盟，规范行业秩序

3、表观消费量

2017-2019年我国燃料乙醇表观消费量小幅增长，截至2020年我国燃料乙醇表观消费量为277.33万吨，同比下降3.48%。

2017-2020年我国燃料乙醇表观消费量及增速

资料来源：华经产业研究院整理

4、推广地区

2019年底，国家发展改革委、国家能源局召开会议，将此前全国覆盖的推广计划调整为了“鼓励但不强制”。截至2019年12月底，全国34个省、直辖市、自治区中仅有吉林、黑龙江、辽宁、安徽、河南、广西、江苏、山东等14个省、直辖市、自治区全部或部分实行乙醇汽油，具体如下：

我国乙醇汽油推广地区统计

资料来源：《国内燃料乙醇生产建设与市场分析》，华经产业研究院整理

五、中国燃料乙醇行业竞争格局分析

在我国，生物质法是当前生产燃料乙醇的主流工艺，目前国内几代生物燃料乙醇技术共存。受到下游市场需求减缓以及生产成本增加的影响，2020年我国燃料乙醇行业产能增速明显放缓，但12月随着国投海伦和江西雨帆装置的投产，2020年燃料乙醇产能终以增长收官，产能达到459万吨/a。2020年我国燃料乙醇生产企业情况如下：

2020年我国燃料乙醇生产企业情况（万吨/年）

资料来源：《国内燃料乙醇生产建设与市场分析》，华经产业研究院整理

从我国部分在建、拟建、规划的燃料乙醇项目情况来看，国内燃料乙醇新项目大多数处于拟建或筹建状态，装置奠基后，大多没有开工建设，原因可能是企业相关手续未曾办妥或资金未到位，以及国内乙醇汽油政策未进一步明朗化，燃料乙醇新进人者担心装置建成投产后，发生产品滞销，资金回流受到影响。

部分在建、拟建、规划的燃料乙醇项目（万吨/年）

资料来源：《国内燃料乙醇生产建设与市场分析》，华经产业研究院整理

六、中国燃料乙醇生产技术现状分析

目前，生物燃料乙醇生产技术按原料来源可分为３代，分别为以玉米、小麦等、甘蔗、甜菜等原料的第1代燃料乙醇；使用木薯、甘蔗等非粮经济作物作为原料的第1.5代燃料乙醇；以农、林废弃物(秸秆等)为主要原料的第2代燃料乙醇和以微藻为主要原料的第3代燃料乙醇技术。

我国燃料乙醇生产技术类别

资料来源：《中国燃料乙醇的应用现状及推广建议》，华经产业研究院整理

七、中国燃料乙醇产业化发展建议

1、制定燃料乙醇调价机制（参照成品油调价机制）

设定保底价，加速我国生物燃料乙醇行业的产业化。

2、建立燃料乙醇行业联盟，规范行业秩序

高昂的生产成本，导致我国燃料乙醇行业在国际竞争中处于弱势地位。一旦进口燃料乙醇大批涌入国内市场，国内生产企业若不能“抱团取暖”，不仅行业很难做大做强，甚至连生存都难以保障，因此必须建立行业联盟，严格行业行为准则，促进行业健康有序发展。

3、加快纤维素乙醇关键技术突破加强产学研合作

我国的纤维素燃料乙醇技术虽然取得了不少成果，但其经济性有待进一步提高。我国的企业、科研院所和高校应联合，在纤维素原料预处理技术、纤维素酶活性、高效共发酵基因工程菌和提高乙醇产率和降低分离能耗应加强产学研合作，加快我国纤维素乙醇关键技术的突破。